立式扭轉試驗機及其原理。 點擊:?|?發布時間:2018-12-07 10:45:30

隨著我國汽車行業的發展,汽車零部件的檢驗變得十分重要,所以,汽車零部件的檢測設備也需要不斷改進,以代替傳統檢驗設備,實現更快速的檢測,克服安裝不方便、占地面積大等缺點。立式扭轉試驗機是專門檢驗汽車零部件的試驗儀器。立式扭轉試驗機作為汽車行業中常見的一件設備,但是大多數的操作者還不太了解其原理,下面歐貝特的技術人員給大家介紹一下立式扭轉試驗機及其原理。

立式扭轉試驗機及其原理。

立式扭轉試驗機主要用于雙質量飛輪等汽車零部件軸向扭轉剛度試驗,此前可供此類制品試驗的設備只有普通臥式扭轉試驗機和電液伺服疲勞試驗機,利用這兩者也能完成試驗,但有檢測件安裝不方便、試驗機占地面積較大等缺點。生產廠家需要一種在生產線上頻繁使用而且占地面積較小的外觀規整的試驗機

工作原理 :立式扭轉試驗機由主機部分、計算機單元、檢測 單元、交流調速單元、環境箱組成。立式扭轉試驗機工作時,由計算機給出指令,通過交流伺服 調速系統控制電機的轉速和轉向,通過減速機軸,使動夾頭旋轉,對試樣施加扭矩。同時,由扭矩傳感器 和光電編碼器輸出參量信號,經測量系統進行放大 轉換處理,檢測結果反映在計算機的顯示器上,并繪 制出相應的曲線,數據自動存儲。

以上給大家介紹了立式扭轉試驗機及其原理,大家對其有了進一步的了解了嗎?立式扭轉試驗機是汽車行業必須使用的設備,如果想要在使用當中,充分發揮設備專有的特點,只有對產品深入了解才能更好的使用此機器。更多關于立式扭轉試驗機資訊請關注歐貝特官網,期待你的關注與支持!

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