沖擊低溫槽內循環和外循環是什么意思 點擊:?|?發布時間:2018-06-18 15:06:03

沖擊低溫槽內循環意味著空調系統的關閉和車外空氣的循環只能在汽車室內空氣中來回循環,這會對制冷系統的熱量產生的影響,從而增加汽車的污染。室內空氣。外循環是指汽車空調系統以汽車外的空氣循環打開,并將車外空氣吸入循環。相對而言,制冷和產熱稍差,但可以優化室內空氣環境。
沖擊低溫槽內循環和外循環是指內的空氣:外循環是讓沖擊低溫槽外面的空氣進入車內,內部循環是汽車內的空氣被空調設備吸入,然后冷卻后送出。車外空氣不進入車內,所以內部循環制冷在溫度較高時比外循環快。
沖擊低溫槽的冷卻系統是發動機和功能系統的組成部分。它與空調設備無關。目前,大多數汽車發動機冷卻系統都是水冷式和空冷式的。所有的水箱都是以發動機散熱器為水冷型的。
所以名稱的含義是,沖擊低溫槽水冷卻是水冷卻,水通過水箱進入水箱。R循環,以及散熱器(水箱)來幫助發動機冷卻,從而控制發動機在合適的溫度下工作。為了防止冷卻水從水箱中的冷卻水和發動機水套凍結發動機缸體和水箱,冷卻水I現在添加到水箱中的是特別準備好的防凍劑(冬天不會結冰),以保護發動機和其他相關部件。冷卻系統中沒有冷凝液。
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